先于世界的最前端。就象这种坦克，t--33型中型坦克。”
&esp;&esp;“我们现在这种坦克的产量也不高，到目前为止也就仅仅装备了两个军，每年仅能生产150300辆，因为这种坦克所包含地各项科技技术太尖端了。但是我们就是要用着这些成熟的科技产物来拉动我们整体的工业产能。”
&esp;&esp;“大家还记得我们最先生产出来的单车吗？那时候我们连标准螺帽都只能在学校的研究室里才能生产的出标准的六角螺帽。但是我们现在已经有着上百家工厂生产着不同种类、不同大小、不同要求的各种螺帽、螺栓。将技术传放出去。。用着众多的下游工厂来生产庞大的基础零件，再由中、高级工厂生产带有一定技术含量地高级零件，最后由组装车间将这些包含着不同技术含量地零件组装在一起，就形成了我们西南特有的产品生产模式和科技生产模式。”
&esp;&esp;“象t--33坦克，它地最高科技结晶就在于它的核心发动机和高硬度的外壳及炮台的复合装甲。复合装甲现在仅仅能在柳州、百色的钢铁厂能生产出来。这大大地限制了我们的产量，这个问题必须要等待攀枝花工厂的建立投产后才能解决。而另一项代表着工业综合实力的东西---发动机则可以等待着生产技术的全面铺开获得到足够的产量。”
&esp;&esp;“德国人看中这种1100马力的发动机并不傻，虽然他们现在竭尽所能也生产不出多少来，但是他们可以借助着吃透生产中的一些技术来带动整体技术的提高。发动机的零件很多，每一种零件的新工艺、新技术的吃透都能给其他产品带来意想不到的好处。”
&esp;&esp;“象发动机曲轴中的合金轴承瓦，吃透这个技术就可以减少发动机的摩擦提高输出功率5，降低油耗3，同时还可以延长发动机大修时间上千小时。同样的，将这种技术放到其他发动机上例如航空发动机，汽车车辆发动机上也可以做到同样的效果。掌握一个技术上的创新工艺可以带动起其他相关产品的同步提高。德国人不会这么傻的看不到这种效果，更别忘了1100马力这种发动机上不仅仅只是有着这一个新技术。还有着上百项新技术包含在里面。”
&esp;&esp;“t--33式坦克所蕴藏的科技含量已经领先了世界列强们超过三十年，我们现在要做的就是等待着更多的下游工厂建立起来，铺开已经成熟的生产技术增加产量，同时去研究更尖端的技术。因为我们的科技标准要比欧美列强们的更高，标准也更高，不断增加产品的产量不仅弥补着数量上的差距，同时也依靠着这些技术拖动向t--29型坦克还有其他武器产品的再升级改进。等世界列强们花这么十几二十年时间研究吃透t--33里面全部蕴藏的科学技术时，我们已经能装备更坚硬的贫铀装甲和更强大马力的发动机技术，复合金属陶瓷壁缸和其他技术相配合，柴油发动机就能突破平均65燃料能量转化利用的这个极限值。”
&esp;&esp;“为此，回到黄木刚才我告诫你的科技问题，你们科技部不仅要对于我所列出来的一百六十项重点科技研究项目进行攻关研究工作，同时也要注意到研究过程中所连带出来的辅助生产设备及工艺的研究。但是这些研究可以和一些有实力的民营企业合作，就像青霉素量产过程中的大型制冷机的研究，徐老板上次投资合作研究出了大型制冷机，现在他利用着这项技术，已经是我们西南乃至整个世界最大的冰箱、空调生产商，有了这么好的典范做带头作用，工业部那边各种民营企业家申请合作研究的申请报告可是堆了一大摞了，这种即降低了研究成本又可以提高民营企业的技术生产力的好事可千万不要放过。”
&esp;&esp;段国学说到这里，有